乐构英雄会

首先感谢乐高公司为英雄会LUG提供了这个set，然后感谢英雄会的各位dalao对我的信任，把这次测评的任务交给了我。

42063是2017年上半年的科技set，不过其实在2016年底就能买到了，官方定价是59.99美元/54.99欧元/549人民币，零件数为603。目前已知的2017年的科技set里，42063是唯一的一款授权set，印象中科技系列出这个级别的授权set也是第一次。

先上几张盒子照~

盒子正面，右下角有授权标志。

盒子背面是A模式的一些功能（转向、发动机联动之类的）介绍，以及B模式的展示。

值得一提的是，盒子上能看到中文了~

盒子侧面，今年是科技40周年，和往年相比，多了个40周年的标记。

和42040的盒子放在一起比较一下，两个set的盒子是一样大的，定价也相当~

然后上几张开箱照，主要是介绍一下零件，科技坑的朋友应该都对零件比较感兴趣吧~

所有零件，两套轮子轮毂是没有套内袋，直接装在盒子里的，其余零件一共大大小小6个袋子，其中一个袋子基本都是浅灰5单位的梁。

AB模式的搭建图以及贴纸。

新零件：透明和浅灰色的新版挡泥板目前应该都是063的独占零件，其中透明挡泥板应该会出现在下半年的42070上；黑色摩托车轮毂也是第一次出现，目前也是063独占，之前这个零件在科技set上出现过的都是深灰色，其他系列出过的印象中有紫色、金色、白色透明以及橙色透明；5单位止轴之前都是深米色的，今年开始统一改成了红棕色；40周年的印刷件今年的每个set里都有，新的连接件也是比较普遍的出现在今年的新set中。

除了新零件之外，一些我认为比较有价值的零件：越野摩托车胎之前只出现过在42007上，直径比公路胎略大一点，感觉这次设计师选了这个轮胎主要是因为直径的关系吧；悬挂和避震零件大家应该比较熟悉了，这次的摩托没给黑色大避震有点遗憾，不过有两个57515；红色3单位轴连接在去年还是42056独占的，这次算是设计师强行要送一个给我们吧；生化的剑柄对于科技坑的朋友来说还是比较陌生的，不过这个零件还是挺科技的；6个蓝色3号轴连接，大家都懂的~

拼装过程就不多作赘述了，直接上成品照吧~这次我也是特地贴了贴纸了，不过贴纸技术一般，大家将就看吧~
首先是A模式~

各个角度的照片~

尾箱的特写，3个尾箱都是可以打开的~

尾箱可以很方便的拿掉~

接下来拿063和新面板时期的其他几款摩托车set放在一起做个比较~

8051

42007

42036

放几张合照~可以看出063很明显要大一点，就算拿掉尾箱，也是最大的~
比较感人的是4款摩托选用的配色都是不同的~
对42063的A模式作个总结吧：一直以来都觉得乐高科技系列在摩托车这个题材上保持着比较高的水准，而42063这次的表现至少可以算是中规中矩。转向、发动机联动、前后轮避震这些功能一直以来都可以算是摩托车set的“规定动作”，之前的几款摩托虽然造型各异，但是避震的工作原理都大同小异，结构上的区别主要体现在转向和发动机联动功能上，而这次的42063在前轮避震上的设计让人眼前一亮，而后轮的传动上也是首次放弃了链条，可以说这次的063和之前的几款摩托相比，很明显的能让人感觉到一些不一样的设计。而且作为首个授权摩托，设计师在还原度上也下了点功夫，把宝马摩托标志性的车灯和3个尾箱做出来了，虽然舍弃了一些细节，但能让人一眼就能看出是个宝马摩托。。。

接下来是B模式，之前的3个摩托的B模式都无一例外的是类似哈雷那样的公路摩托，这次的063倒是出乎意外的变成了概念摩托，也许也是因为授权的原因吧~

由于是概念摩托，造型自然是有点天马行空了，乍一看还以为是只肥鸟。。。
摩托理论上应该是依靠尾部的螺旋桨（轮毂）提供升力悬浮在空中，把手和A模式造型相同，不过操控方式有点类似于直升机的操纵杆。B模式的功能主要有发动机联动，把手前后左右的联动，以及起落架的收放。
摩托还配了个摆造型用的支架，把摩托放上去的时候有点摇摇欲坠的感觉，不过其实还是满可靠的。。。
另外需要指出，这个B模式的零件利用率还是非常高的，大概在90%左右~

最后循例给这个set打个分吧，满分是5分~
外观：3分
和之前官方的几个摩托比起来，063的外观绝对不能算是好的，当然授权是一个比较大的影响因素，毕竟原型就是这样，不对称的车灯设计对于造型来说是个败笔；用方框和梁做出来的尾箱效果只能说差强人意，方框作为结构件，过多的外露的孔对造型绝对是毁灭性的打击，特别是尾箱上还有一个外露的销子，这一点尤其令人受不了；最近几年乐高在银色零件上的吝啬也让set失色不少，银色和浅灰色还是有很大区别的~
还原度：4分
作为一款授权set，还原度是不得不提的。虽然之前也有不少朋友已经对063的还原度吐槽过了，不过公道的讲063的还原度还是挺不错的，毕竟我们不能拿衡量模型还原度的标准直接拿来要求积木。设计师在设计过程中显然做出了取舍，抓住了重点，而被舍弃的诸如保险杠、反光镜之类的细节，其实在之前的摩托类set中也一样都被忽略了，所以这次不做反光镜和保险杠对于设计师来说只是保持了传统而已~
功能：4.5分
作为一款摩托类set，所有“规定动作”的完成度都是很不错的，也许唯一的小瑕疵就是后轮的避震行程略短吧~
零件：3.5分
黑色摩托车轮毂、蓝色3号轴连接、浅灰色和透明挡泥板都是很不错的零件，不过作为一款摩托车set，没有黑色大避震和链条其实是比较伤的~毕竟对于中小型set来说，杀肉的主要价值就在于一些比较特殊的零件，而这两种零件都是摩托类set的杀肉核心价值所在，买一个摩托回来可不是为了杀一堆方框和5单位梁~
综合：4分
尽管由于是授权系列的影响，在外观上的表现有点不尽如人意，不过总的来说，我觉得42063还是个不错的set，虽然不太适合杀肉，但绝对是个值得一拼的set，更何况还有一个还算不错的B模式~

最后的最后，还有个彩蛋~那就是近期乐高官网放出的三合一模式——卡丁车。
这个三合一模式是由2017年上半年的三款科技set合体而成，这三款set分别是42057、42061和42063，由于并没有入手42061，搭建过程中我对部分零件进行了替换。

由于这个模式号称是以一款老set为原型设计的，所以用现在的眼光看来，这个合体模式的造型还是比较简陋的，甚至不如去年的42048，而且很明显的这个模式的零件利用率是非常低的。不过功能上，这个模式还是可圈可点的，后轮带避震，有发动机联动和方向盘联动，而且还有一个3档变速箱，3个档位分别是空挡、慢档和快档。变速箱的原理比较简单，类似的变速箱结构曾经在Sariel和荒老师的作品中都出现过，有兴趣的朋友可以关注一下。最后就以底盘照和变速箱特写结束这次的测评吧~