【丹之岚MOC】岚的滑块拼图
这款滑块拼图作品使用了全颗粒零件制作,原始图案为中文的“岚”字。 取出右下角的滑块后,就可以打乱图案了,滑块内 […]
这款滑块拼图作品使用了全颗粒零件制作,原始图案为中文的“岚”字。 取出右下角的滑块后,就可以打乱图案了,滑块内 […]
这款长颈鹿是我用乐高发条马达设计的第二款机械动力作品。 为了能够更好地表现出长颈鹿的外观特点,在作品的外形上借 […]
已经很久没有搭过越野车,在缺席了两次越野赛后,我准备再次出征啦! 这次放弃了一贯的拉杆式结构,规规矩矩做车架; […]
会声会影的bug拖了几个月,终于找到补丁把会声会影恢复了,今天把视频处理了下,发上来,大家多多支持!
太脱拉一直在我的心中一直是霸气的存在,特别是看到了荒井的T813之后,无奈我只有4个这种越野轮,就只能做个4X4的太脱拉了,在一些结构 外观有参考过几款太脱拉作品
当然,这也是我的原创作品,不是复刻的东西,希望大家不要误会。
谢谢大家的支持!
今天给大家带来的是一个很呆萌的作品,六足步行%……##@
简单介绍一下,六个脚其实只有旁边四个能动,走起来倒是比较奇葩。。
话说为了消耗掉科技件而参加未来车MOC比赛,在上一个作品虫车完成之后,手头还剩不少红色和蓝色面板,本着有始有终的原则,搭啊搭啊搭,折腾出一台新车。
这个作品完工已经有段时间了,一直等到老金来帮我拍照并且P图,到现在才正式发帖。
未来车这个题材,虽然比较宽泛,但是真正想用乐高做好,可能也不是太容易,这也是到目前为止参赛区发帖并不多的主要原因吧。大家心目中的未来车,很多都是应该有各种流畅的曲线的吧,而用乐高积木来表现这种曲线,要做好,还真是不容易
开始做未来车这个主题,一开始是在网上也找了不少图,看看哪个能够适合自己。后来大概构思了一下想法,慢慢做成了现在的样子。4个大避震,是花了大钱买了闲置至今的,不用实在太浪费了,用了也觉得挺肉疼的,哈哈。这个作品,两个L电机分别驱动一个前轮,然后差速实现转向功能(仅限于理论中,实际转向的时候也就是腰扭一下就卡死了,一方面是L电机功率不足,另外一方面是后轮本来应该是万向轮(脑补),但是实际只能做成串了轴的形式,所以在转向的时候是不能配合前轮进行侧向滚动的
这个作品也是我第一次试着用水贴纸,效果很满意,以后要多用用。这次贴的仓促了点
为了配合福特锐界新车上市宣传,我和几个朋友接受委托制作遥控的乐高版的福特汽车模型。这是一次很难得的活动,福特公司还专门给我们寄出了精致的车模以便我们能够做成更好的效果。而在此之前,我的制作习惯都是前期先构思一下作品方案,后面就开始随意发挥。按照模型制作准确的乐高模型,这对我来说也是一次难得的体验。
最近很长时间,我对颗粒作品产生了浓厚的兴趣,因此在这次的模型制作中,在很多细节的处理上我都考虑如何用颗粒零件来表现,最后这个作品也还是有不少让我比较满意的地方。
原型车为福特锐界SUV,为活动而做的作品,单XL驱动,伺服转向,V6发动机联动,车门、引擎盖、后备箱可手动打开。
这是我的第二个SUV作品,距离上一次的SUV作品别克昂科威已经过了差不多两年了,相比之前的作品,这次的福特锐界主要有以下改进:
更大的比例:虽然用的还是42000的轮子,不过这次的车子比之前的昂科威略大一点:车身宽了2个单位,长了约10个单位。对于一件为活动定制的作品而言,大也算是个优势吧。。。
更合理的引擎盖、后备箱盖动作设计:之前的昂科威,引擎盖的开合有一点碰撞问题,后备箱盖的角度也没有很好的固定死,在这次的作品中,这两个问题都得到了很好的解决。
模块化的外壳设计:底盘和外壳通过十几个销子连接,只需要1分钟左右就可以让底盘和外壳分离。对于大比例的作品而言,模块化的最大好处就是在做外壳的时候不需要一直抱着沉重的底盘了。。。
接下来就直接上图了,忘了说了,这次被分配到的颜色又是红色。。。
另外说一下,看图过程中可能会穿插一些广告。。。
每次MOC对自己都是一个全新的挑战,我喜欢尝试各种题材,不同题材在制作中都会碰到新的问题,所以每次都是从无到有 […]